Trať bude dlouhá zhruba 5,2 kilometru a končit bude u nového P+R parkoviště Sedlec, které bude mít kapacit 834 parkovacích míst. Podle plánů by sem v budoucnu měla jezdit linka číslo 10 a nová linka 27, která bude od Stírky kopírovat linku 17.
Jedním z nejvýraznějších plánů, která plyne z dohody s obcí Zdiby, je výstavba nové komunikace Nová Průběžná, která povede po jižní straně obce. Zaústěna bude do ulice Chaberské. Současná ulice Průběžná již kapacitně nestačí zejména autobusové dopravě.
Středočeský kraj chce do budoucna tramvaje ještě dál. Ve hře je prodloužení tramvajové tratě do Odoleny Vody a do Líbeznic.
Jak bude vypadat tramvaj z Kobylis do Zdib a Sedlece?
